القاهرة : الأمير كمال فرج.

يمكن الآن لمشتري السيارات في أوروبا الحصول على سيارة كهربائية جديدة بأقل من التكلفة النموذجية لعقد الهاتف المحمول، بفضل الدعم السخي حديثًا ، فإن بعضها مجاني.

ذكر تقرير نشرته وكالة Bloomberg أن "صالات عرض افتراضية اجتاحت المتسوقين في ألمانيا وفرنسا - أكبر سوقين لسيارات الركاب في المنطقة - بعد أن عززت حكوماتهم الوطنية حوافز السيارات الكهربائية لتحفيز الطلب. دعم الشراء الخاص بهذين البلدين هو الآن من بين الأفضل في العالم، وفقًا لبلومبرج إن إي إف BloombergNEF.

يسمح دعم الدولة لـ Autohaus Koenig ، أكبر سلسلة لبيع السيارات مع أكثر من 50 موقعًا في جميع أنحاء ألمانيا ، بالإعلان عن عقد إيجار لسيارة رينو زوي التي تعمل بالبطارية والمغطاة بالكامل بالإعانات. في غضون 20 يومًا منذ طرح العرض عبر الإنترنت، استفسر ما يقرب من 3000 شخص، ووقع حوالي 300 شخصًا على العقود.

قال فولفجانج هوبر ، رئيس مبيعات السيارات الكهربائية لدى الوكيل في برلين، الذي نشر منشورًا على فيسبوك يطلب من العملاء التحلي بالصبر، قال فيه "توقعنا زيادة في المبيعات مع الإعانات المالية، لكن هذا الحجم من الإقبال فاق التوقعات حقا"

تخفيف الجائحة

سعت المستشارة أنجيلا ميركل، والرئيس إيمانويل ماكرون إلى تخفيف ضربة جائحة الفيروس التاجي لقطاع السيارات المتضرر بشدة. تعافت المبيعات في أوروبا بشكل أبطأ في أوروبا عنها في الصين أو أمريكا الشمالية، مما ضغط على واضعي السياسات لدعم المصادر الرئيسية للعمالة والنشاط الاقتصادي.

في فرنسا، تتضاعف مبيعات طراز رينو زوي هذا العام، حتى مع تزايد الطلب على مركبات البنزين. وفي هولندا ، حيث ستحظر مدينة أمستردام السيارات غير الكهربائية بدءا من عام 2030 ، تم استخدام صندوق بقيمة 10 ملايين يورو (11.4 مليون دولار) لدعم مشتريات السيارات الكهربائية في ثمانية أيام فقط هذا الشهر.

قال أليكساندرا أودونوفان، المحلل لدى بلومبرج إن إي إف: "هناك الكثير من العروض الجذابة في الوقت الحالي بسبب ارتفاع الدعم، وهذا يعزز الطلب". "يدفع الاتحاد الأوروبي نحو إزالة الكربون من وسائل النقل ، وقد سمحت لهم أزمة الفيروس التاجي بتسريع ذلك".

مساعدة سخية

عززت الإعانات الألمانية التي تصل إلى 9 آلاف يورو لكل سيارة كهربائية مبيعات موقع Carfellows ، وهو موقع ألماني لتجارة السيارات، بنحو عشرة أضعاف.

قال راينر ويستدويرب ، المتحدث باسم الشركة الناشئة التي تتخذ من برلين مقراً لها ، والتي ستبدأ يوم الأربعاء في عرض عقود إيجار Smart EQ التي تعمل بالبطارية من شركة دايملر إيه جي مقابل 9.90 يورو شهريًا: "هذه لحظة ذهبية بالنسبة لنا".

وقال ويستدويرب إن "سيارة Carfellows ألغت عرضًا مشابهًا للطراز الذكي في يونيو بعد أن تواصل حوالي 1000 عميل في غضون ثلاثة أيام، ولم يكن بمقدور صانع السيارات توفير السيارات بالسرعة الكافية".

أفضل الصفقات

في حين أن أفضل الصفقات - بما في ذلك عروض Carfellows الذكية - عادة ما تكون لمشتري سيارات الشركة بسبب الامتيازات بما في ذلك الضرائب وخصم المخاطر ، لا يزال بإمكان السائقين الخاصين في ألمانيا استئجار سيارة كهربائية من الموقع مقابل 39 يورو شهريًا.

في فرنسا ، حيث رفعت الحكومة الإعانات إلى 7000 يورو لكل سيارة هذا العام، يمكن للعملاء استئجار Zoe من 79 يورو شهريًا.

سيتعين على المشترين قراءة التفاصيل الدقيقة، حيث تأتي بعض العروض مع رسوم إضافية لمرة واحدة أو دفعة أولى، ولا ينفق الجميع في أوروبا المزيد لتسريع الاعتماد على المركبة الكهربائية EV ، مع قطع المملكة المتحدة وبلجيكا مؤخرًا المساعدة. خططت الصين لإنهاء إعاناتها هذا العام لكنها مددتها حتى عام 2022 استجابة للوباء.

صورة جذابة

لكن بشكل عام، تبدو الصورة جذابة للمشترين الأوروبيين، حيث أن القارة هي موطن لثمانية من الدول التسع التي لديها أكبر دعم وطني للمشتريات ، وفقًا لـ BNEF.

سيتعين على الحكومات أن تزن بعناية متى يجب السماح لهذه الإعانات بالنفاذ لتجنب انخفاض المبيعات للهاوية. لكن أودونوفان قال إنه سيأتي وقت لن يكون فيه هذا مصدر قلق بعد الآن.

وأضاف إن "انخفاض أسعار البطاريات يشير إلى أن شراء السيارات الكهربائية أرخص من السيارات التي تعمل بالبنزين من منتصف عشرينيات القرن العشرين". "بمجرد أن يحدث ذلك ، سوف يتسارع السوق حتى بدون دعم".