新华社济南７月２2日电（记者 王阳）“井下也有共享单车了！”山东能源枣矿集团柴里煤矿开拓工区职工李安福日前对记者说。李安福从６０５工作面下班，虽然没有赶上正点通行的人行车，但他并不沮丧，与工友一行三人骑上单车，驶向升井口。

近年来，国内共享单车突然火爆起来。一夜之间，从城市到乡镇，路边排满各种颜色的共享单车。柴里煤矿作为一座具有５０余年历史的老矿，最近也“时髦”了一把，购进６０辆单车，放在数百米井下的西大巷，方便赶不上人行车的职工共享使用。

为什么要在百米矿井下安置“共享单车”？柴里煤矿矿长李文告诉记者，原来，该矿西大巷长度近４０００米，到工作面非常远。虽有人行车运送职工，但时间固定，赶不上人行车的职工只好步行穿越西大巷。

“步行穿越西大巷一个单趟至少要５０多分钟，走得全身都是汗，在通道一吹风，很容易感冒。”柴里煤矿综掘二队职工徐峰说。

如何实现井下职工上下班方便快捷，提高职工工作效率并保存体力，是李文一直在思索的问题。通过充分调研，他提出了以自行车代步的构想，并部署有关部门和单位规划好巷道设计，对巷道两侧进行了改造处理，专门硬化出了一条自行车道，并做到照明充足、视线良好。为保证职工井下骑行安全，该矿还制订了井下单车运行管理制度及安全措施，建立了管理登记台账，并在弯道、岔道、水沟等地点设置了安全温馨提示牌板。记者看到，宽敞平整的大巷里整整齐齐摆放着一排奶黄色的“共享单车”。

“骑单车穿越西大巷只需２０分钟，省时省力，自行车很结实，车胎都是实心的，方便耐用。”开拓工区区长朱朝岭说。

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