القاهرة : الأمير كمال فرج.
ربما تتجاوز سيارة تايكان Taycan التي تعمل بالبطاريات قريباً سيارة بورش 911 الرياضية المميزة التي شكلت جاذبية العلامة التجارية الألمانية الفاخرة لعقود من الزمن، ليس ذلك فقط ، ولكنها مرشحة ايضا لقتل سيارة تسلا الألمانية صاحبة الصيت الواسع .
قلب بورش
ذكر تقرير نشرته وكالة Bloomberg أن بورش كشفت في سبتمبر الماضي النقاب رسميًا عن سيارتها الجديدة تايكان ، والتي تعمل بقلب بورش ، أي بطارية بورش، حيث جمعت الشركة بالفعل بطاريات لنحو 30 ألف سيارة تايكان، وساعدت عمليات النقل المبكرة في خطط لرفع الإنتاج السنوي لأول طراز للكهرباء بالكامل إلى 40 ألف سيارة ، وفقًا لما قاله المحلل في Evercore ISIndnd Ellinghorst يوم الاثنين. في مذكرة.
مع تسليم بورش 35 ألف سيارة 911 العام الماضي ، يمكن لشركة تايكان - التي سيتم تسعيرها بحوالي 90 ألف دولار تجاوز - تجاوز بطل عصر الاحتراق لتحديد العلامة التجارية للجيل القادم.
يعد نجاح تايكان أمرًا بالغ الأهمية بالنسبة للشركة الأم فولكسواجن Volkswagen AG لتعزيز جاذبية السيارات الكهربائية، حيث تستعد لطرح مجموعة من السيارات التي تعمل بالبطاريات في جميع النطاقات السعرية.
تحدى تسلا
يمكن أن يشكل وصول تايكان أيضًا تحديا جديدا لطراز S من شركة تسلا Tesla ، ذائع الصيت ، وهي أداة رئيسية لجهود أيلون ماسك Elon Musk لجعل قطاع السيارات الكهربائية مربحا.
لم تقتصر تسلا على خطط لإصلاح سيارتها الفخمة من طراز S الفاخرة، والتي كانت معروضة للبيع منذ عام 2012 ، حيث راهنت على الطراز 3 لاستهداف مشتري السوق الشامل بدلاً من ذلك. في حين ارتفعت المبيعات ، تسببت العوائد المنخفضة للسيارة في تسارع خسائر تسلا ، وهو ما أثار شكوكا جديدة حول ما إذا كان بناء وبيع السيارات الكهربائية يمكن أن يكون عملًا مربحًا بشكل مستدام.
تسلا تحاول التوسع خارج الولايات المتحدة، لكن كيفن تاينان المحلل في بلومبرج انتليجنس قال في مذكرة إن "دفعة تسلا في السوق ستؤدي إلى تفاقم تآكل هوامش الربح"، "الشركة التي يقع مقرها في كاليفورنيا معرضة لخطر التداول في وضع محلي قوي للتخلي عن المنافسين المحليين في الأسواق الخارجية".
4 دقائق
أخذت بورش صفحة من كتاب الأسلوب في تسلا. يمكن للعملاء التسجيل كمشتري تايكان محتمل عن طريق إيداع وديعة بقيمة 2،500 يورو فقط، يتم خصمها من سعر الشراء النهائي. للمساعدة في زيادة الإقبال ، تقوم شركة بورش بتثبيت أجهزة شحن سريعة لدى الوكلاء في الولايات المتحدة. وأوروبا التي ستحمل بطارية تايكان بقوة كافية لدفع ما يصل إلى 100 كيلومتر (62 ميلاً) في أربع دقائق. يبلغ المدى الإجمالي للسيارة على شحنة واحدة 500 كيلومتر.
تدريب 1000 موظف
أخبر مدير الإنتاج ألبريشت رايمولد المراسلين العام الماضي أن "بورش حددت هدف إنتاج مبدئي وهو 20 ألف سيارة في العام ، بناءً على نظام الفترتين ، لكن يمكن توسيع ذلك إذا لزم الأمر".
تقوم الشركة بتعزيز القدرات بسرعة في الأشهر الأخيرة. بالنسبة لـ 1500 من الموظفين الجدد اللازمين لإنتاج تايكان ، قالت بورش يوم الإثنين إنها جندت ما يقرب من 1000 حتى الآن بعد تلقي حوالي 32 ألف طلب شراء، حيث ستستمر عملية تدريبهم لتجميع السيارات الكهربائية لمدة ستة أشهر.