دبي : الأمير كمال فرج.

قد تكون سيارات الأجرة الطائرة ، التي كانت ذات يوم نطاقًا لأفلام الخيال العلمي مثل The Fifth Element ، عنصرًا أساسيًا في النقل الحضري ، حيث أن البطاريات والتصميمات المبتكرة تجعل السفر لمسافات قصيرة جواً أرخص وأنظف وأكثر هدوءًا.

ذذكر تقرير نشرته وكالة bloomberg  ان "سيتي جروب" تعتقد أن مبيعات سيارات الأجرة الجوية قد تصل إلى 5 مليارات دولار سنوياً بحلول نهاية العقد المقبل.

جاءت شركتان إلى سنغافورة هذا الأسبوع لتبادل رؤيتهما خلال المؤتمر العالمي لأنظمة النقل الذكي. قامت شركة Skyports Ltd التي تتخذ من المملكة المتحدة مقراً لها ببناء محطة نموذجية لسيارات الأجرة ، في حين قدمت شركة Volocopter GmbH الألمانية رحلة تجريبية لسيارتها الكهربائية.

تطبيق للسفر

قام مهندسون من الشركتين بمتابعة المراسلين لمعرفة كيفية نجاح الفكرة. يفتح المسافر تطبيقًا ويختار من بين عدد قليل من المحطات في مدينة معينة - كان الطيران بين فندق مارينا باي ساندز الفاخر وجزيرة سنتوسا الفاخرة منتجعًا واحدًا هذا الأسبوع. يختار المسافر وقت المغادرة ويحصل على تأكيد يوضح من سيكون الطيار.

عندما يظهر المسافرون في المحطة ، يستخدم الماسح الضوئي الحيوي برنامج التعرف على الوجه لتأكيد الحجز ووزنهم للتأكد من أن السيارة ستبقى متوازنة في الهواء. ثم يدخل الركاب ليتم نقلهم عبر السماء إلى وجهتهم. عندما يهبطون ، سينزل العمال بطارية جديدة في الجزء الخلفي من سيارة الأجرة لتجهيزها للمرور التالي.

بالطبع ، لا يزال هذا في المستقبل ، والحاضر يقدم تحديات. تحاول الشركات كسب دعم المنظمين وقبول الجمهور ، وهو المكان الذي تلعب فيه مظاهرة هذا الأسبوع دورها.

توفير الوقت

كانت المحطة ، التي تسمى Voloport ، أنيقة ومستقبلية. أظهرت شاشات الفيديو مقدار الوقت الذي ستوفره سيارات الأجرة الطائرة مقابل النوع التقليدي ذي العجلات. (رحلة لمدة أربع دقائق إلى سنتوسا ، مقارنة ب 21 دقيقة على الأرض).

أوضح أحد المهندسين أنه عندما تكون المحطات جاهزة للعمل ، يمكن رفع مهابط طائرات الهليكوبتر وخفضها بين السقف والطابق الأرضي للمحطة لجعل ركوب الطائرة والإقلاع أكثر سلاسة.

Volocopter نفسها تبدو وكأنها لعبة تأتي في الحياة. بدلاً من دوار عملاق في المنتصف ، يوجد به أكثر من اثني عشر محركًا أصغر مثبتًا فوق الكابينة. وكانت نماذج مظاهرة صغيرة نسبيا. كان هناك مجال لشخصين فقط للجلوس بشكل مريح للغاية ، جنبًا إلى جنب.

سيارات بلا ضوضاء

واحدة من الفوائد المفترضة للطائرة الكهربائية مثل Volocopter على طائرات الهليكوبتر التي تعمل بالبترول هي الضوضاء - أو عدم وجودها. يُعتقد أن المحركات الكهربائية أقل إزعاجًا للأشخاص الذين يعيشون بالقرب من المحطات ، ولكن كان من الصعب تحديد مدى هدوء الطائرة تمامًا ؛ لم تقترب الرحلة التجريبية من بضع مئات من الأمتار إلى حشد من أعضاء وسائل الإعلام. من تلك المسافة ، بدا الأمر وكأنها تطن أكبر قليلاً من المعتاد.

حرية الطرق الجوية

على الرغم من أن الرحلات المحمولة جواً قد لا تكون للجميع ، إلا أن الرئيس التنفيذي لشركة Volocopter ، فلوريان رويتر ، يقول إن الشركة تخطط لاستخدام البرمجيات والحرية النسبية للطرق الجوية لتكون قادرة على تصميم ركوب أبطأ وألطف للركاب الذين يحتاجون إليها. وقال مازحا "يمكن أن يكون هناك وضع الجدة ووضع الصاروخ"

خفض التكاليف

التكلفة ستكون قضية أخرى. يقول مدير شركة Skyports ، دنكان ووكر ، إن الطرق الأولية قد تلبي احتياجات السياح الفضوليين والمسافرين من رجال الأعمال الأثرياء ، لكن الشركات تأمل في خفض التكاليف بما يكفي لجعله منتجًا في السوق الشامل.

 تقدر سيتي  Citi التكلفة النهائية للركوب بحوالي 3.75 دولار لكل ميل - أقل تكلفة من سيارة ليموزين لكنها لا تزال تضاعف تكلفة تسليع ركوب الأرض.

تتوقع سيتي من المصممين أن يواصلوا التغيير والتبديل في التكنولوجيا والعمل مع المنظمين حتى يتمكنوا من البدء في تقديم خدمات سيارات الأجرة المنتظمة ابتداءً من عام 2025. وقد يأتي هذا في وقت أقرب من ذلك

 تستهدف شركة اوبر Uber Technologies Inc بدء عمليات الإطلاق في لوس أنجلوس ودالاس وملبورن في وقت مبكر من عام 2023  في تقرير الشهر الماضي ، قالت سيتي إن ما يصل إلى 20 ألف طائرة ركاب كهربائية يمكن بيعها سنويًا بحلول عام 2030.