دبي : الأمير كمال فرج .

أعلن باحثون أستراليون أنهم طوروا بطارية يمكنها الاحتفاظ بهاتف ذكي مشحونًا لمدة خمسة أيام أو تشغيل سيارة كهربائية لمسافة 1000 كيلومتر (أكثر من 600 ميل).

وذكر تقرير نشرته شبكة CNN أنه "إذا تم استخدام هذه التقنية على نطاق واسع ، فسيمثل ذلك تقدمًا كبيرًا في البحث عن طاقة أكثر خضرة وأكثر كفاءة".

يقول فريق من جامعة موناش في ملبورن إن بطارية ليثيوم الكبريت التي أنشأتها هي "الأكثر كفاءة في العالم" ، ويمكن أن تتفوق على البطاريات التقليدية بأربع مرات، مؤكدين إنهم على وشك تسويق الابتكار ، ووصفوا فوائده لمكافحة تغير المناخ.

معظم البطاريات التجارية عبارة عن ليثيوم أيون ، ولكن بدائل كبريت الليثيوم كانت جذابة لفترة طويلة بسبب كثافتها العالية للطاقة وقدرتها على تشغيل الأشياء لفترة أطول.

ومع ذلك ، فإن بطاريات الليثيوم والكبريت تميل إلى أن يكون لها عمر أقصر بكثير. يتم استخدامها في بعض الطائرات والسيارات ، رغم المحاولات السابقة لجلبها إلى الإنتاج الضخم والتخلص التدريجي من بطاريات الليثيوم أيون.

وفقًا لخبراء البطاريات The Faraday Institution ، فإن "الاستخدام الواسع لبطاريات الليثيوم والكبريت يواجه "عقبات كبيرة" ناشئة عن "الطبيعة العازلة" للكبريت وتدهور أنود الليثيوم المعدني".

أعاد الفريق في أستراليا ، الذي نُشر بحثه في مجلة Science Advances ، تصميم الكاثودات الكبريتية حتى يتمكنوا من تحمل أحمال الإجهاد العالية دون رؤية انخفاض في الأداء الكلي.

وقال الباحث البارز ماينك ماجومدر ، الباحث الرئيسي في بيان صحفي إن عملهم "سيحدث ثورة في سوق السيارات الأسترالية، ويزود جميع الأستراليين بسوق طاقة أنظف وأكثر موثوقية".

وحصل الفريق، التي حصل على تمويل من الحكومة الأسترالية ، على براءة اختراع للبطارية الجديدة، ومن المقرر إجراء مزيد من الاختبارات في وقت لاحق من هذا العام.

وقال ماثيو هيل، الذي عمل أيضًا في الفريق "هذا النهج لا يدعم المقاييس عالية الأداء وعمر الدورة الطويلة فحسب ، بل إنه أيضًا بسيط ومنخفض التكلفة للغاية للتصنيع ، فباستخدام العمليات القائمة على المياه ، يمكن أن يؤدي إلى تخفيضات كبيرة في النفايات الخطرة بيئيًا".