القاهرة : الأمير كمال فرج.

تتوقع صناعة الطيران أول انخفاض سنوي في الطلب العالمي على السفر خلال 11 عامًا ، بعد زيادة التأثير الأولي لآلاف الرحلات الجوية الملغاة بسبب تفشي فيروس كورونا في الصين.

وذكر تقرير نشرته وكالة  bloomberg  أن "تقديرات الاتحاد الدولي للنقل الجوي IATA تشير إلى  حدوث أول انخفاض سنوي في الطلب العالمي على السفر خلال 11 عامًا ، وهذا التقدير يقل بحوالي 4.7 نقطة مئوية عن توقعات حركة المسافرين الصادرة منذ شهرين فقط ، وفيما تفترض التوقعات أن الخسائر ستقتصر على الأسواق المرتبطة بالصين. فإن الواقع يقول أن التأثيرات ستطال تقريبًا منطقة آسيا والمحيط الهادئ".

وقال أليكساندر دي جونياك المدير العام لاتحاد النقل الجوي الدولي في بيان يوم الخميس "ستكون هذه سنة صعبة للغاية بالنسبة لشركات الطيران." "تتخذ شركات الطيران قرارات صعبة لخفض السعة وفي بعض الحالات إيقاف الرحلات."

سيكون الانخفاض أول انخفاض عام منذ الأزمة المالية في 2008-2009. وقال اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) إن الطلب العالمي على الركاب يتقلص الآن بنسبة 0.6٪ هذا العام ، مقارنة بتوقعات ديسمبر لنمو 4.1٪.

خسائر بالمليارات

على الرغم من أنه من السابق لأوانه التنبؤ بالتأثير على الربحية ، إلا أن اتحاد النقل الجوي الدولي  قال إن تفشي المرض سيخصم عائدات تصل إلى حوالي 30 مليار دولار ، وسيكون التأثير أشد على شركات الطيران الصينية.

وكثفت الحكومة الصينية جهودها لاحتواء الضرر. ذكرت مجموعة بلومبرج نيوز أنه من المتوقع أن يتم الاستحواذ على مجموعة أتش أن أيه جروب HNA Group Co. المثقلة بالديون وبيع أصول شركات الطيران الخاصة بها.

وبموجب الخطة ، ستبيع الصين الجزء الأكبر من أصول شركات الطيران HNA لأكبر ثلاث شركات طيران في البلاد - الخطوط الجوية الصينية المحدودة ، وشركة الخطوط الجوية الصينية الجنوبية ، وشركة الخطوط الجوية الصينية الشرقية ، حسبما قال أشخاص مطلعون على الأمر.

 وقال الناس انه من المحتمل أيضا أن يتم تفريغ خطوط سوبارنا الجوية المدعومة من HNA الى حكومة مقاطعة جيانغسو.

إلغاء الرحلات

ألغت شركات الطيران رحلاتها إلى الصين وحوالي 80٪ من الأسطول المحلي في البلاد متوقف بسبب الوباء الذي يتركز في مقاطعة هوبي. تم إلغاء حوالي 1.7 مليون مقعد من خدمات الصين في الفترة من 20 يناير إلى 17 فبراير من قبل شركات النقل العالمية ، وفقًا لشركة OAG Aviation Worldwide. وفي الوقت نفسه ، خفضت شركات الطيران الصينية 10.4 مليون مقعد محليا.

من المحتمل أن يكون الاقتصاد الصيني يعمل بنسبة 40٪ إلى 50٪ فقط الأسبوع الماضي ، وفقًا لتقرير بلومبرج الاقتصادي ، بعد الجهود المبذولة لاحتواء المتاجر المغلقة المنتشرة ، وتوقفت المصانع وأدت إلى إغلاق افتراضي لصناعة الطيران. شجع أصحاب العمل الناس على البقاء في منازلهم ، ومراكز التسوق والمطاعم خالية ، كما تم إغلاق المتنزهات والمسارح.

تحذير إير فرانس - KLM

قال اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) إنه على الرغم من أن التأثير سيكون أقوى في الصين ، فإن شركات النقل خارج آسيا والمحيط الهادئ ستخسر حوالي 1.5 مليار دولار من العائدات. حذر بيان من شركة الخطوط الجوية الفرنسية (اير فرانس - كيه ال ام)  يوم الخميس، من أن تفشي المرض كبد 200 مليون يورو (216 مليون دولار) من الأرباح .

وقال ألكسندر سيمر ، مدير الاستخبارات الجيوسياسية في الاستشاري فالانكس أسينت ، "حتى عندما نرى انخفاض عدد حالات الإصابة بفيروس كورونا في الصين يوميًا ، فإن شركات الطيران ستستمر في حساب تكلفة انتشار فيروس كورونا لبعض الوقت حتى الآن". "في الوقت الحالي ، يشعر الأشخاص والشركات بالقلق الشديد من المخاطر المحتملة للسفر، لذلك ، لن تنتعش السياحة والسفر للشركات، مع إلغاء السفر خارج الصين - على المدى القصير ".

بخلاف الطيران ، عطل الفيروس سلاسل الإمداد لأكبر شركات صناعة السيارات في العالم ، كما أثر على مبيعات شركات عدة من أبل Apple Inc إلى بربري Burberry Group Plc ونايكي Nike Inc، وقالت أبل هذا الأسبوع إنها لا تتوقع تحقيق إيراداتها المستهدفة لهذا الربع.