القاهرة : الأمير كمال فرج.

أصبح الوقت عامل مهم للمنافسة بين محلات الوجبات والمشروبات السريعة، فبينما عمدت معظم المحلات إلى تقليل قوائم الأطعمة والمشروبات لتقليل وقت الانتظار ، مواكبة للاجراءات الاحترازية الخاصة بفيروس Covid 19، تمسك البعض الآخر بقوائمه.

ذكر تقرير نشرته صحيفة Business Insider أن "خدمة طلبات السيارة Drive-thrus أصبحت ذات أهمية متزايدة لمطاعم الوجبات السريعة ومطاعم الخدمة السريعة ، وقد قام بعض أكثرها نجاحًا بتقليص قوائم الطعام بشكل كبير خلال العام الماضي لتقليل وقت الانتظار الذي تفرضه الجائحة، إلا أن ستاربكس ، عكس منافسيها ، تواصل الإضافة إلى القائمة دون أي علامات على تقليصها".

قال مارك كالينوفسكي مؤسس كالينوفسكي لأبحاث الأسهم، أن "الطلبات أثناء التنقل، والتي تعني طلبات النقل والشحن، شكلت 80٪ من طلبات ستاربكس قبل الوباء، وزادت أكثر من 10٪ عن مستويات ما قبل الوباء في الربع الأول من عام 2021، وكانت طلبات السيارة على مستوى الصناعة لأنه يُنظر إليها على أنه "طريقة آمنة لاستخدام العلامة التجارية".

يقول كالينوفسكي إن الشركات التي تعتمد على الأعمال التجارية من خلال السيارات قللت عناصر من القوائم وخيارات الحجم الموحدة لجعل تجربة طلبات السيارة أسرع، على سبيل المثال ، أزالت مطاعم الوجبات السريعة تشيك فيل أي Chick-fil-A القهوة الساخنة منزوعة الكافيين من القوائم ووفرت خيارات أقل لأحجام القهوة.

تخصص ستاربكس

في حين أن القوائم الأقل حجمًا هي الطريقة التي تتجه بها قوائم السيارات، يقول كالينوفسكي إنه لا يتوقع ذلك من ستاربكس. "لديهم الكثير من التخصيص، وهذا لن يختفي. إنهم يعتقدون أنها تعدد المنتجات قوة".

لا يتوقع العملاء عمومًا أن تكون ستاربكس سريعة مثل ويندي أو ماكدونالدز، لأنهم يقدمون أشياء مختلفة اختلافًا جوهريًا. في عام 2020 ، تخلفت ستاربكس عن منافس القهوة دانكن من حيث السرعة، وفقًا لدراسة QSR السنوية عن طلبات السيارة.

يقول كالينوفسكي إنه بينما تعمل ستاربكس على جعل طلبات السيارة أكثر كفاءة ، فإنها لا تحاول أن تكون الأسرع من خلال طلبات السيارة. "التخصيص أكثر جدوى بالنسبة لستاربكس ،" كما يقول ، حتى لو كان ذلك يعني فترات انتظار أطول قليلاً.

توسيع القوائم

تقوم شركة ستاربكس بالفعل بتوسيع قوائمها في الوقت الحالي، وآخرها بإضافة حليب الشوفان والمشروبات الجديدة التي تتضمنه. مع كل إعلان عن منتج جديد ، تشجع ستاربكس العملاء على تخصيصها باستخدام أنواع مختلفة من الحليب، والعصائر، والرغوة الباردة، وآلاف التوليفات المحتملة الأخرى ، أحيانًا ما يثير استياء الباريستا.

قال متحدث باسم ستاربكس لـ Insider إنه "ليس لدى ستاربكس أي خطط لتقليص قوائم الطعام ، على الرغم من أن المشروبات المتاحة تتغير موسمياً".

قللت سلاسل الوجبات السريعة الأخرى قوائم الطعام منذ بداية جائحة COVID-19 من أجل مواكبة التغيرات في سلسلة التوريد ورغبات العملاء وجعل فترات الانتظار في طلبات السيارة أقصر. أوقفت ماكدونالدز الإفطار طوال اليوم، والسلطات ، وشطائر الدجاج المشوي، ومناقصات الدجاج في مارس "لتبسيط العمليات في مطابخنا وطاقمنا".

أوقف تاكو بيل أكثر من اثني عشر عنصرًا عام 2020 ، بما في ذلك مفضلات المعجبين مثل البوريتو المكون من سبع طبقات والبيتزا المكسيكية. على الرغم من الاحتجاج من المعجبين العام الماضي ، أثبتت القائمة الأقل رشاقة أنها قرار ذكي حيث تحولت السلسلة إلى المزيد من الطلبات من خلال طلبات السيارة، ونمت المبيعات بنسبة 5٪ في الربع الذي أعقب تغيير القائمة.

تحسين الكفاءة

لا تزال ستاربكس تبذل جهودًا لتحسين كفاءة طلبات السيارة، وليس فقط من خلال تقليل القوائم. يمكن لـ Baristas تلقي الطلبات من خلال شاشات رقمية ، تقول الشركة إنها مثبتة في حوالي 3800 متجر. بدأت ستاربكس في طرحها في عام 2015 ، واستخدموا الذكاء الاصطناعي المسمى "Deep Brew" للتوصية بالأطعمة والمشروبات بناءً على الطقس والوقت من اليوم.

تقوم الشركة أيضًا بطرح الأجهزة المحمولة يدويًا لمحضري القهوة لإدخال الطلبات عليها. تقول شركة ستاربكس إنها موجودة في 500 متجر، وتم تنفيذها لأول مرة في الصيف الماضي. يقول كالينوفسكي إن تقنيات طلبات السيارة الجديدة هذه يمكن أن تقلل من أوقات الانتظار في السيارة.

قال كالينوفسكي لـ Insider: "في القيادة التقليدية ، هناك مكان واحد فقط يمكن فيه الحصول على أمر". "هذا يخلق اختناقات ضخمة ،" مقارنة بوجود محطات متنقلة حيث يمكن للعملاء تقديم الطلبات.

تقول ستاربكس إنها تصمم أفكارًا جديدة من خلال طلبات السيارة، بما في ذلك الممرات المزدوجة ، ومتاجر لطلبات السيارة فقط ، ومواقع التقاط السيارات على الرصيف. يقول كالينوفسكي إنه بعد التعلم من التجربة أثناء الوباء ، من المرجح أن يستمر التعافي من طلبات السيارة في التحسن.