القاهرة : الأمير كمال فرج.

قالت شركة استون مارتن لاجوندا جلوبال هولدنجز بي إل سي إنها ستقاضي شركة تابعة لأحد تجارها في سويسرا، زاعمة أنها حجبت ودائع العملاء التي تم جمعها والتي تقدر 2.5 مليون جنيه إسترليني (3.5 مليون دولار) لكل سيارة فالكيري الخارقة.

وذكر تقرير نشرته Bloomberg أن "شركة استون مارتن Aston Martin Lagonda Global Holdings Plc اتهمت شركة صناعة السيارات نيبولا  Nebula Project AG بالفشل في تمرير بعض الودائع المأخوذة من العملاء إلى  استون مارتن وقالت إنها أنهت ترتيبًا تجاريًا غير تقليدي دخل إليه فريق الإدارة السابق في عام 2016. وبموجب الصفقة التي تم حلها الآن ، وافقت نيبولا على تمويل التطوير سيارات فالكيري وغيرها من السيارات ذات المحرك المتوسط ​​في مقابل مدفوعات حقوق الملكية".

قالت شركة صناعة السيارات  استون مارتن في بيان يوم الثلاثاء ، إنه نتيجة لإنهاء الاتفاقية مع نيبولا ، لم تعد أستون مارتن مسؤولة عن أي مدفوعات حقوق ملكية محتملة ، والتي كان من الممكن أن تكون "كبيرة" بمرور الوقت.

قطعت الشركة أيضًا اتفاقيات الوكلاء مع AF Cars AG ، الشركة التي تشغل أستون مارتن سانت غالن  Aston Martin St. Gallen في سويسرا ، والتي يدير أعضاء مجلس إدارتها نيبولا.

بينما تتوقع  استون مارتن أن يكون التأثير الصافي لإجراءاتها ضد نيبولا إيجابيًا بمرور الوقت ، فمن المتوقع أن تقلل التدفقات النقدية والأرباح قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك بما يصل إلى 15 مليون جنيه إسترليني هذا العام.

قالت أستون مارتن إن عملاء فالكيري سيظلون يتلقون سياراتهم كما هو مقرر ، على الرغم من أن الشركة لم تتلق جميع الأموال المودعة. قالت شركة صناعة السيارات إنها ستأخذ الودائع للمركبات الخاصة مباشرة من العملاء في المستقبل بدلاً من التجار.

تكبدت أستون مارتن خسائر كبيرة بعد طرحها للاكتتاب العام في 2018 ، وقضت العام الماضي في إعادة هيكلة نفسها بعد إنقاذ الملياردير الكندي لورانس سترول ، الذي تولى منصب رئيس مجلس الإدارة العام الماضي.

قام قطب الموضة البالغ من العمر 61 عامًا بضخ الأموال التي تمس الحاجة إليها، وأقام علاقات أوثق مع شركة مرسيدس بنز التابعة لشركة دايملر إيه جي لضمان استمرار الشركة في الأوقات العصيبة في صناعة السيارات.